P: Como sei quando devo substituir os pneus do meu carro?

R: Deve-se verificar o indicador de desgaste na banda de rodagem dos pneus. Se estiver ao nível da superfície do pneu, é hora de substituir. A legislação exige um mínimo de 1,6 mm de profundidade da banda de rodagem.

P: Qual é a importância de manter a pressão correta nos pneus?

R: A pressão correta nos pneus garante a segurança, melhora a eficiência de combustível e reduz o desgaste irregular. Verifique a pressão mensalmente e antes de viagens longas.

P: De quanto em quanto tempo devo fazer o alinhamento das rodas?

R: Recomenda-se fazer o alinhamento das rodas pelo menos uma vez por ano ou sempre que sentir o veículo puxar para um lado ou após um impacto significativo contra um obstáculo.

P: Posso usar pneus de inverno durante todo o ano?

R: Não é recomendado, pois os pneus de inverno têm compostos de borracha projetados para temperaturas baixas e podem desgastar-se rapidamente em climas quentes, além de comprometer a eficiência do combustível.

P: É necessário substituir todos os quatro pneus ao mesmo tempo?

R: Idealmente, sim, para garantir a uniformidade e a segurança. No entanto, se apenas dois estiverem desgastados, substitua-os em pares no mesmo eixo.

P: O que é aquaplanagem e como posso evitá-la?

R: Aquaplanagem ocorre quando o pneu não consegue expulsar água suficiente, perdendo contato com a estrada. Um dos fenómenos da aquaplanagem é quanto mais largo é o pneu maiores são as probabilidades de acontecer. A altura do piso do pneu é importantíssima para evitar tal como a pressão adequada. Evite-a mantendo a pressão correta dos pneus e reduzindo a velocidade em pisos molhados.

P: Como devo armazenar pneus que não estou a usar?

R: Armazene-os em local limpo, seco e longe de óleos, combustíveis ou solventes. Se possível, guarde-os na vertical ou suspensos, se estiverem sem as jantes.

P: Qual é o impacto de pneus com a pressão errada no consumo de combustível?

R: Pneus com a pressão errada podem aumentar o consumo de combustível devido ao aumento da resistência ao rolamento. Manter a pressão recomendada pelo fabricante ajuda a maximizar a eficiência de combustível.