Grande Prémio De F1 Da China: Corrida

O domínio de Max Verstappen foi, mais uma vez, a história do dia em Xangai. Depois de vencer ontem o primeiro Sprint de 2024, o tricampeão mundial somou mais uma vitória ao seu registo. Quer isto dizer que o neerlandês soma agora quatro vitórias em cinco corridas disputadas no presente ano, o que aumenta a sua contagem de vitórias para 58 em 190 corridas. A Red Bull soma agora 117.

Lando Norris, da McLaren, e Sergio Pérez, da Red Bull, terminaram na segunda e terceira posições, respetivamente. Foi o 15º pódio para o inglês e o 39º para o mexicano. Fernando Alonso, que terminou na 7.ª posição, conquistou o ponto extra atribuído ao autor da volta mais rápida da corrida.

A HISTÓRIA DA CORRIDA

Como esperado, a maioria dos pilotos começou com o composto Médio. Hamilton, Stroll, Sargeant e Tsunoda começaram com o pneu Macio e Magnussen com o Duro.

O rumo estratégico da corrida foi marcado por três interrupções do safety car, uma virtual e duas reais, num total de 17 minutos. Estas circunstâncias, fizeram com que seis pilotos (Hamilton, Alonso, Stroll, Sargeant, Tsunoda e Zhou) utilizassem os três compostos para piso seco disponíveis. A complexidade tática, aliás, ficou clara pela diversidade que os integrantes do top 10 seguiram: Norris, Sainz e Leclerc passaram pelas boxes apenas uma vez; Verstappen, Pérez, Russell, Hamilton, Piastri e Hulkenberg trocaram de pneus duas vezes, e Alonso três.

Carlos Sainz protagonizou o stint mais longo do GP com Duros (39 voltas), Magnussen foi o que mais rodou com Médios (29 voltas) e Alonso foi o que esteve mais tempo com Macios (20 voltas).

PRÓXIMO GRANDE PRÉMIO: MIAMI (3-5 DE MAIO)

A Fórmula 1 visita a América do Norte pela primeira vez este ano, no circuito Hard Rock Stadium, em Miami, de 3 a 5 de maio. Esta será a segunda vez na temporada que será utilizado o formato Sprint, que será abordado com os mesmos compostos de Xangai: C2, C3 e C4.

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